設(shè)備介紹

1、操作手柄：選用液壓先導(dǎo)手柄操作，省去多個(gè)操作桿的復(fù)雜，操作簡(jiǎn)單，動(dòng)作柔和，快速省力，減少司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度，工作高效穩(wěn)定。

2、工作效率：料場(chǎng)上卸車安全、效率是關(guān)鍵，避免卸貨效率低出現(xiàn)壓車或者不能滿足生產(chǎn)需要。 DDSLZ420抓料機(jī)抓子張開直徑3.5米，任意360°旋轉(zhuǎn)，Z遠(yuǎn)抓重3.5噸，每分鐘三次，設(shè)計(jì)效率8小時(shí)作業(yè)2000噸左右。

3、雙動(dòng)力設(shè)計(jì)：油電兩用雙系統(tǒng) ，讓設(shè)備工作更穩(wěn)定，選用廣西玉柴品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，皮實(shí)耐用，方便在料場(chǎng)移動(dòng)轉(zhuǎn)場(chǎng)，電動(dòng)動(dòng)力能耗低，更加環(huán)保，節(jié)約成本。

4、設(shè)備的重量：設(shè)備的整體重量決定車輛工作時(shí)的穩(wěn)定性，自身重工作不發(fā)抖，車身不晃，安全穩(wěn)定。DDSLZ420工作重量在40噸，設(shè)備工作時(shí)重心更穩(wěn)，抓取重量更大，效率更高。

5、設(shè)備的行走：料場(chǎng)的堆垛區(qū)大多已經(jīng)硬化 ，為了不傷害地面 所以廠區(qū)內(nèi)設(shè)備多以輪胎式居多，因廠區(qū)路面樹枝枝丫居多 實(shí)芯輪胎的穩(wěn)定性和安全性比充氣式輪胎更高，DDSLZ420配有8個(gè)實(shí)芯輪胎，不用充氣免維護(hù)。

6、潤(rùn)滑系統(tǒng)：DDSLZ420全車自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，全車自動(dòng)打黃油，更好的保養(yǎng)設(shè)備，機(jī)器開機(jī)的狀態(tài)下能更好的潤(rùn)滑鉸接部位，節(jié)省人工，增加工作效率。

7、操作時(shí)的安全性：配有升降駕駛室，駕駛?cè)藛T視野開闊，有助于安全操作、卸貨堆垛方便，駕駛室增加防護(hù)網(wǎng)，防止飛濺物傷及駕駛?cè)藛T

8、工作范圍、能力：DDSLZ420臂長(zhǎng)15米，堆高10.8米，抓重3.5-15噸，駕駛室高4.85米，視線更高更寬闊，輕松卸車堆垛。

9、液壓膠管及其他：DDSLZ420全車選用美國(guó)伊頓或蓋茨膠管。大功率LED夜晚照明燈。工作更加穩(wěn)定，夜晚工作視線清晰 更加安全。

10、設(shè)備液壓油散熱：液壓設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間或夏天工作 設(shè)備中的液壓油溫會(huì)升高，降低效率， DDSLZ420加大液壓油散熱面積，充分解決液壓油油溫高問題。經(jīng)過泰國(guó)，老撾， 緬甸，馬來(lái)西亞，孟加拉等熱帶國(guó)家使用，工作正常。

11、設(shè)備連續(xù)工作的時(shí)長(zhǎng)問題：在設(shè)備選用柴油動(dòng)力工作時(shí)加大柴油箱容積，保證連續(xù)作業(yè)。

12、設(shè)備的工作時(shí)安全問題：DDSLZ420擁有抓重超負(fù)荷報(bào)警系統(tǒng)。

13、車身穩(wěn)定：采用吊車H型支腿，打開跨度Z大5.6米，軍工火箭車萬(wàn)向支腿技術(shù)，更加穩(wěn)定安全。

14、行走：采用無(wú)級(jí)變速液壓驅(qū)動(dòng)，半掛汽車變速箱，加大液壓行走馬達(dá)，自行調(diào)整適應(yīng)路面高低前后橋。

15、全車市場(chǎng)通用配件，沒有廠家定做配件，市場(chǎng)都可買到。三包期后不受廠家約束，價(jià)格透明，方便及時(shí)維修。

16、駕駛室加裝家用冷暖空調(diào)，制冷制熱更強(qiáng)勁，更高的舒適度。

17、DDSLZ420設(shè)備的選材：整車選用Q690D和Q345鋼材，Q690D、Q345具有較高的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度，廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械如液壓支架、港囗起重機(jī)、平板運(yùn)輸車；重型機(jī)械、海洋工程制造企業(yè)生產(chǎn)。

輪式雙動(dòng)力抓料機(jī)配置參數(shù)表

一、主要配置：

二、主要尺寸

三、液壓系統(tǒng)

四、抓斗參數(shù)

五、工作范圍